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其次，韩亚航空和大韩航空，则是把中日韩各城市机场全部归纳在“东北亚”之下，各语种订票系统保持一致。而今年5月，韩亚航空在之前版本的订票系统中，还是将中日韩分开排列，并将台湾列于“中国大陆及港澳台”之下。韩国航空公司此次改动，似乎是为了规避“中国台湾”这一话题。

招股说明书披露，报告期各期末，发行人商誉的账面价值分别为19，289.20万元、30，816.00万元、32，628.62万元和32，498.10万元。（1）请说明形成商誉的相关交易中被收购方的来源、被收购前后的股权结构、资产状况和财务状况，收购价格的确认依据、评估的具体情况和依据，并结合历史沿革的情况说明将被收购方认定为非同一控制的依据和合理性；（2）请结合收购时对被收购对象未来效益预测情况和实际效益实现情况，说明商誉减值测试过程、选取参数等，发行人商誉减值准备计提的合理性。请保荐机构和申报会计师核查上述情况，说明核查过程并对发行人商誉确认的谨慎性、金额的准确性以及减值准确计提的充足性明确发表意见。

二审或难转向值得注意的是，本批11位投资者的胜诉判决书具备风向标的意义。对于一审法院要求公司赔偿投资者的判决，公司表示不服并提起上诉。6月5日，*ST安泰投资者索赔案的二审在山西省高级人民法院开庭，如今尚未有结果。但在二审尚未宣判的情况下，一审法院继续维持原判的举措值得琢磨。

文/沁涵责任编辑：桂强8月5日，累计借贷金额超388亿元的温商贷发布展期公告。具体显示，自6月下旬以来，行业环境持续恶化，投资人信心遭受严重挫伤，用户恐慌情绪蔓延，资金大量流出，平台遭遇有史以来最大的流动性危机，经温商贷高层联合商议决定，自2018年8月5日起，温商贷正式进入展期阶段。

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