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3.俯瞰世界大疆官网信息显示,目前大疆的客户遍布全球100多个国家,无人机和影像产品分为消费级、专业级、行业级和系统模块四个部分,使用场景涉及能源、公共安全、农业、建筑等。虽然大疆的市场占有率极高,但根据IDC数据预计,全球消费者和企业无人机的市场规模为90亿美元,预计未来5年的年均增长率约为30%,这意味着,到2023年,无人机市场的整体规模仅约为334.1亿美元,具体到大疆主要营收来源的消费级无人机市场就更少了,甚至还不如腾讯公司一年的营收多。
科赫兄弟目前是美国第二大非上市公司——科氏工业集团的掌门人。据彭博社估计,两人目前的净资产都在470亿美元左右。美国《财富》杂志称,科氏工业的年销售额超过1000亿美元。科氏工业由科赫兄弟的父亲费雷德·科赫一手创立。老科赫毕业于麻省理工学院的化工专业,他研究出一种新的炼油技术,不仅降低了炼油成本,还提高了产量。由于弗雷德的研究成果并不向使用者收取专利税,因此进一步提高了这项技术对小型独立炼油厂的吸引力。1929 年,由于忌惮独立炼油厂不断提升的竞争力,石油巨头们组成的“专利俱乐部”发起诉讼,指控费雷德及其服务的炼油厂侵犯专利权。这些诉讼虽然最终无一取得胜利,但在当时给科氏工业造成了巨大损失。弗雷德随后远走苏联,在那里兴建了15座裂化厂,公司由此得以生存下来。
美土因特朗普决定将美军撤出叙利亚而在叙利亚问题上存在严重分歧。美国坚持土耳其不应攻击主要由库尔德人组成的华盛顿的盟友部队,而安卡拉视该武装为其安全的威胁。埃尔多安办公室此前曾发布消息称,正寻找与美国在叙东北部共同建立安全区的方案。责任编辑:刘光博
“安德森回旋”的最小半径,对水面战舰、潜艇的生死存亡有着极大的关系,因为敌人发起攻击时会考虑目标船只的转弯能力,以最适合的设置鱼雷等武器的提前量等数据,增大命中机会。在反舰导弹等先进武器中,如果错过目标,往往会进行8字形等回旋飞行操作,争取尽快搜索360度方向上的船只,增大重新捕捉目标的机会。所以“安德森回旋”的细节总是被各国海军和军工业界隐藏起来。它也是航母等舰艇实际航行能力、操纵性能的关键性指标。
面临双重考验与寻求融资和探索商业模式相比,实现产品的量产交付才是造车新势力需要面对的最大一场考验。不过,草草交付的产品也很难令消费者感到满意,甚至可能会引发投诉,有些造车新势力正跌倒在了这里。近期,一辆使用不过3个月的野马新能源汽车在充电时发生自燃。由于威马汽车首款量产车型威马EX5和该款自燃的野马电动车的电池供应商是同一家,所以这起自燃事故也将威马汽车推上了舆论的风口浪尖。随后,威马汽车群已经有近1/3的EX5意向车主和潜在客户退群,其中很大一部分人放弃购买这款车,而剩下的一部分则退而观望。