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2018年1月8日，北京市商务委员会就《管理办法》执行过程中发卡企业和消费者共同关心的问题进行的解答中提到，《管理办法》没有规定“其他企业”的发卡资金存管和业务情况上报制度。也就是说，这类数量众多、规模较小的其他发卡企业，对其预收资金和业务经营情况是没有监管措施的。

事实上，有关莱芜融入济南的动作从5年前就已经开始。2013年，在山东省十二届人大一次会议上，省长姜大明在《政府工作报告》中明确提出了济莱协作区是一个工作目标。2016年，济南、莱芜还印发了《济莱协作区经济社会协同发展“十三五”规划纲要》。除了规划，在实操过程中，济莱城际铁路、济南大外环的建设，济南莱芜电话区号统一，莱芜人可直接在济南落户等等，过去五年来，各种规划和交通建设都将济莱的距离拉得越来越近。可以说，莱芜的深度融入甚至划归济南，已经到了水到渠成的事情。

据悉，英国脱欧的持续僵局，已造成英国2018年汽车工业投资减少一半。这也引起了英国汽车制造商贸易协会的不安。协会首席执行官迈克·霍伊斯指出：“英国脱欧是一个明确而现实的危机，会影响到数千个就业岗位，我们将督促各方尽一切努力避免无协议脱欧。”（海外网 王珊宁）

存货增幅大零减值 研发投入翻两倍截至2018年期末，亚太药业存货期末余额为 1.71 亿元，同比增加 47.98%，存货跌价准备计提金额为 0元。公司称，存货大幅增长主要系受市场需求和公司自身产销政策的影响，对主要产品的包装物进行优化升级以及产品备货量增加所致。公司以存货的估计售价为基础确定可变现净值，经存货减值测试，存货未出现减值损失；公司未计提存货跌价准备具备合理性。

此时，嫌疑人开始驾车向埃森市方向逃逸，并在埃森又撞伤一名路人。他随后被警方截停并遭到逮捕。当局表示，嫌疑人在被捕过程中发表了一些仇视外国人的言论。除怀疑这是一起由仇外情绪驱动的、有针对性的袭击事件外，调查人员也掌握了一些涉及嫌疑人精神疾病史的初步信息。

图：纪程程以美团为代表的一众互联网公司入局出行领域，使得网约车市场竞争格局又复杂起来。面对“强势入侵”的对手、纷繁复杂的竞争格局，滴滴出行将如何面对竞争？平台企业的核心竞争力又在哪里？那些涌入出行领域的资本们，又在图谋什么？美团打车的入局，让2018年的出行领域格外不平静。