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此前曾有消息将其二人的离职与华为事件联系起来，猜测此番突然卸任与2017年汇丰银行为免于违反反洗钱法等规定遭受处罚，而泄露客户华为信息协助美国政府办案有关。对于这一说法，汇丰银行相关发言人表示：“黄碧娟的离职与汇丰集团行政总裁范宁的离职及华为事件完全无任何联系。”

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新风险与新机遇并存因新能源汽车产业景气度提升，近年来国内出现了狂热的造车运动。据经济观察报此前统计，全国的新能源汽车规划投资已经超过万亿元，参与企业数量超过200家，规划的产能高达千万辆。全国各地的建厂热潮不断，各式各样的新能源汽车产业园拔地而起。这仅仅是新能源汽车整车项目的情况，不包括动力电池、充电桩等零配件行业的大举投资。这些都为新能源汽车产业的发展埋下了不小的隐患。

“同时，如果我国将来要采用电磁弹射的话，还要用比较先进的拦阻系统，以及新概念武器等高技术。这就需要大量的电力，如果再采用常规动力就有点入不敷出了。所以，航母上绝不是有了一个先进的系统或武器装上去就行的，而是要进行通盘考虑。”他说。李杰指出，“可以判断，我国国产航母今后的发展会适当加速。只要技术和工艺水平掌握了，又有一定的财力，且国家战略也需求的话，起飞方式就必然会从现在的滑跃式，逐渐过渡到蒸汽弹射，乃至电磁弹射。舰载机机种也会配套齐全，尤其是固定翼预警机、电子战飞机等。将来如果条件和技术成熟，也可以逐渐从常规动力发展到核动力。如果条件成熟，我们也可以发展一些最新式的新概念武器。”

很多投资人问，下一段股市怎么走？我首先坦言一句：我自己没有能力预测，也不认为有谁能预测几个月这样短期的走势。但我判断的是，为纾困“股权质押融资爆雷”而发动的普涨行情大概率已经告一段落。今后“新股发行向注册制过渡”、“严格执行退市制度”、“严惩财务造假与市场操纵”等与国际接轨的市场机制建设不可逆转。

合并后新公司总部位于法国巴黎，新公司将在法国上市，而交通解决方案业务部门总部设在德国柏林，合并后的新公司在60多个国家拥有62300名员工。对于这次合并，中国中车公司曾表示，合并将影响中车国际化经营环境，在一定程度上阻碍中国中车国际化步伐，进一步提高中国进入欧洲市场门槛。