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其实李明哲的行为非常有必要。目前上海刚刚开始推广垃圾分类，但民众对这个概念还不甚了解，对于垃圾分类依旧有很多误区。比如在朋友圈，就能看到一出又一出的迷惑段子……朋友圈流传的垃圾分类投放指南，错误的内容混杂着正确的标准，一波接一波地传播。没错，上图是假的！！！

老“功臣号”在解放后一直作为现役装备使用。但是由于97改中型坦克已经非常落伍了，不久就作为训练车使用。虽然后来引进了苏联的T-34/85中型坦克等，其所属连也两次入朝参战，先后参加了1951年夏秋季防御作战、1952年春夏季巩固阵地作战等，出色地完成了上级交给的任务。

从深圳的第一家餐厅开始，如今麦当劳足迹已遍布全国。据统计，2017年，麦当劳中国服务顾客超过13亿人次。截至目前，麦当劳中国内地已开设了2800多家餐厅。去年下半年，麦当劳（中国）有限公司更名金拱门（中国）有限公司。在更名的背后，不仅是经营权的更迭，更是麦当劳在中国加快了深耕细作，不断创新的步伐。此举能否进一步赢取中国消费者的芳心呢？

平台要求滴滴专车司机统一服装，统一话术、车内脚垫等配置都统一一样，每个月都有培训；司机全程系安全带，车内环境整洁，无额外装饰；体验过程中，播放系统不播放声音，非顾客要求不主动聊天；配有给乘客的纸巾和水。测试总结：通过本次北京范围内的专车测试，测试人员感觉各平台整体管理水平尚可，只有神州专车平台各方面问题较多，其中涉及车内卫生、司机培训、安全设施不足等问题。此外，各平台的专车收费标准不一，首汽和易到相对收费较高，但滴滴高峰时段有加价情况。

重庆自贸试验区在海关特殊监管区域创新实施自主备案、自行确定核销周期、自主核报、自主补税、简化业务核准手续等监管模式，将过去由企业向海关申报并递交纸质材料，改为企业在线填报、系统自动备案；将过去由海关确认核销周期，改为企业自定；将过去海关到企业核查盘点、核算并与企业核对达成一致后，再由企业向海关报核，改为企业在自主核销周期内自主盘点，自聘审计机构开展核算并向海关报送核算结果，海关据此核销；企业需要补缴税款的，直接办理补税手续并向海关报核，海关保税业务部门不再出具补税联系单；将过去海关逐项核准的企业业务资质，改为根据企业资信，一次性为企业开通11类业务资质，并根据企业资信变化和业务开展情况动态调整，海关不再另行核准。

对市民来说，不按规则扔垃圾并不可取，不过结合上海最近正在进行的垃圾分类，定时定点投放垃圾对于一些市民来说，着实是个难题。在这样的情景下，一种“魔幻”的职业应运而生——代收垃圾网约工。值得注意的是，这个职业不仅是《中华人民共和国职业分类大典》中明确的“绿色职业”，而且据说工资还“月入过万”？李明哲就是首批“尝鲜”者。